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渣浆泵压滤机入料泵叶轮怎么维修

文章作者:河北富津泵业点击次数:-更新时间:2019-01-25 08:45:17

渣浆泵压滤机入料泵叶轮怎么维修

渣浆泵压滤机入料泵叶轮在损坏不太严重的情况下,可进行维修处理后二次使用维修费用一般较低减少企业的配件更换成本避免浪费。

叶轮维修虽然成本低,但是多数情况下都需要更换新的叶轮.只有在腐蚀、磨损不严重,没有开裂,不变形,表面存在沟痕、条痕、砂眼等的情况下,才可进行维修处理.叶轮的修补方法有很多,最常见的是焊接修补法,部分情况还可以采用材料填充、镶嵌的方法。

堆焊修补法

堆焊前,用砂轮机打磨空蚀部位,清理表面的铁锈、杂物,直至露出光亮的金属本体,以使堆焊层和叶片结合更加牢固.清理后,将叶轮放入炭火中进行预热.采用和叶片材质相同的焊条或不锈钢焊条,要不脱皮、不破损,保持干燥,去除水分,以免堆焊中产生气孔.堆焊时,要采取往返焊,也可采取分层交叉压焊,每次堆焊量要少防止叶片受热集中产生应力变形.补焊后用磨光机对叶片进行修整。

铜丝修补法

对于针孔状的汽蚀,只要其孔洞没有连接成片,可用紫铜丝打人针孔,用锉刀锉光即可.处理前要先用磨光机清除叶片表面铁锈、污物,然后用氧一乙炔焰吹除气孔内杂物,再向孔内填充适当粗细的紫铜丝,同时用尖手锤敲击,将紫铜丝挤压、挤实到孔中,最后用锉刀锉平。

气焊修补法

将叶轮放在炭火上加热到400 - 500℃,在补焊处挂锡,再用氧一乙炔焰把黄铜丝熔到需要修复的沟槽或孔洞中,焊完后移去炭火用石棉板覆盖保温让叶片缓慢冷却以免产生裂纹.焊补后用锉刀按原有轮廓线进行加工修整。

速成钢修补法

速成钢是一种固化前为胶泥状的粘接修补剂,固化后的强度高、硬度高、不收缩、不锈蚀,适合对钢、铁等金属材质出现的气孔、裂纹、砂眼等处填充与修补,具有较强的黏合效果.修补前,将拟修补处周围的浮锈、污物等清理干净,并粗糙化.取出速成钢塑料管中的胶体,将胶体内芯与外皮两种不同颜色的材料用手快速充分揉和成一色,达到发热柔软为好.在速成钢胶体要凝固前,用力粘牢到修补处并随胶体固化过程用力多次压实增强胶与叶片的附着力.速成钢硬化后用锉刀锉平。

 

 

 

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