选择渣浆泵看哪些数据？
1、渣浆泵的基本参数：
（1）流量：泵在单位时间内排出液体的数量。体积流量以符号Q表示，单位l/s或m3/h、m3/s。
（2）扬程：单位重量的液体通过泵后所获得的能量。其值等于泵的出口总水头与入口总水头代数差。以符号H表示，单位为米液柱（m）。
（3）转速：泵的转速是指泵轴每分钟的转数，以符号n表示，单位r/min。
（4）轴功率：原动机驱动泵所需功率，以符号P表示，单位KW。
（5）泵有效功率：泵送液体（浆体）的重量流量与扬程的乘积，以符号Pe表示。
（6）浆体轴功率：泵送浆体时泵的轴功率称为浆体轴功率，以符号Pm表示，单位KW。
（7）汽蚀余量：在泵吸入口处单位重量液体所具有的超过汽化压力的富裕能量。以符号NPSH表示，单位米液柱（m）。
（8）效率：有效功率与轴功率之比，以符号η表示，是衡量泵做功能力大小的一个物理量。
ZJ系列渣浆泵
2、渣浆特性：
渣浆中的固体颗粒物直接对渣浆泵过流部件产生磨损，要根据渣浆的特性及固体颗粒物的特性进行合理的选择。
（1）固体颗粒物形状：固体颗粒物的几何形状。从摩擦学的角度并结合物料水力输送的特性，分以下三大类：锐形颗粒；钝性颗粒；浑圆形颗粒。
（2）固体颗粒物硬度：固体颗粒物的硬度也是造成过流部件高磨损的重要因素。当固体物料的硬度高于过流件时，则对过流件产生切削磨损；当固体物料的硬度低于过流件时，由于固体粒子的反复作用，也可导致材料的疲劳磨损。
（3）固体颗粒物密度：固体颗粒物的密度大小与浆体的沉降速度、磨损量以及渣浆泵的轴功率成正比，与渣浆泵效率成反比。当密度大到浆体不足以形成悬浮状态产生沉积时，就会产生堵塞和断流。
（4）固体颗粒物分布状态：浆体中固体颗粒物的分布状态也是决定浆体的重要因素之一。均质浆体最重要的特性就是固体颗粒分布均匀，悬浮分散，无明显的粘结团块，否则就是非均质浆体。
（5）渣浆密度：在渣浆输送中，渣浆的密度与泵的轴功率成正比，所以我们在选型时，首先要弄清楚浆体的准确密度，才能核算电机功率。
（6）浆体粘性：渣浆或流体流动时内部产生摩擦力或切应它主要影响流量、扬程、汽蚀余量，而且还影响到渣浆泵轴功率，效率。高粘度流体的例子如糖浆、柏油、水煤浆等。
（7）渣浆PH值：PH值对渣浆泵的选型有很大影响，PH值大小直接影响泵用材料的选择，所以必须事先了解泵抽送介质的酸碱度，才能有针对性的选择材料
产生腐蚀的原因
(1)化学腐蚀
化学腐蚀是指由于金属间电极电位的差异，使得异类金属的接触表面形成 从而使金属产生腐蚀的化学过程。
渣浆泵防止化学腐蚀的措施，是渣浆泵的流道最好采用相同的金属材料；例如将小件的易损件用低电位金属制成，作为阳极，将大件的重要零件用高电位金属制成，作为阴极，阳极金属将先腐蚀，保护了阴极金属。
(2)均匀腐蚀
均匀腐蚀指腐蚀性液体接触渣浆泵金属表面时，整个金属表面发生均匀的化学腐蚀。这是腐蚀型式中最常见的型式，同时也是危害性最小的一种腐蚀型式。
防止均匀腐蚀的措施是：采取合适的材料(包括非金属)，在渣浆泵设计时考虑足够的腐蚀量。
(3)局间腐蚀
局间腐蚀是一种局部腐蚀，主要是指不锈钢晶粒之间析出碳化铬的现象。局间腐蚀对不锈钢材料例如不锈钢潜水渣浆泵或者不锈钢自吸泵的腐蚀性极大。发生局间腐蚀的材料，其强度及塑性几乎完全丧失。
渣浆泵防止局间腐蚀的措施是：对不锈钢进行退火处理，或采用超低碳不锈钢(C<0．03％)。
(4)局部腐蚀
局部腐蚀。由于金属局部破坏引起金属表面某局部区域迅速形成半球形的凹坑，这一现象称为局部腐蚀。点腐蚀主要由Cl引起。
渣浆泵防止局部腐蚀可采用含M0钢(通常为2．5％Mo)，并且随着Cl一含量和温度的上升，M0含量也应相应增加。
(5)缝隙腐蚀
渣浆泵缝隙腐蚀指缝隙中充满腐蚀性液体后，由于缝隙中含氧量下降和(或)pH值降低导致金属局部破坏而引起的腐蚀。不锈钢在CL-溶液中经常发生缝隙腐蚀。缝隙腐蚀和局部腐蚀在形成机理上很相似。二者均是由Cl的作用局部破坏而引起的。随着Cl含量的增加及温度的上升，缝隙腐蚀发生的可能性增大。
采用Cr、M0含量高的金属可防止或降低缝隙腐蚀发生。
渣浆泵抗缝隙腐蚀性能由差至好的顺序如下：12％Cr钢<17％Cr钢<奥氏体不锈钢<奥氏体316不锈钢。
(6)磨损腐蚀
指渣浆泵高速流体对金属表面的一种冲刷腐蚀。流体冲刷磨损腐蚀不同于介质中含有固体颗粒时引起的磨蚀。不同材料抗磨损腐蚀性能也不同。抗磨损腐蚀性能由差至好依次是：铁素体Cr钢<奥氏体一铁素体钢<奥氏体钢。
(7)汽蚀腐蚀
渣浆泵发生汽蚀时引起的腐蚀称汽蚀腐蚀。防止汽蚀腐蚀的最实用、简便的方法是防止发生汽蚀。对于操作时经常会发生汽蚀的渣浆泵，为避免汽蚀腐蚀，可使用耐汽蚀材料，如硬质合金、磷青铜、奥氏体不锈钢、12％铬钢等或者采用气动渣浆泵泵或者其他化工泵类产品可以避免汽蚀现象的出现。
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